Ovoz to'siqni ustunining korroziyaga qarshi ishlov berish jarayoni:
1. Shovqin to'siqlari ustunlari va ekranlarini zangdan tozalash va korroziyaga qarshi ishlov berish dizayn va tegishli qoidalar talablariga javob berishi va "Tez yo'l transporti uchun temir konstruktsiyalarning korroziyaga qarshi texnik shartlari" ning tegishli qoidalariga mos kelishi kerak (GB). / T18226).2.Tovush to'siqni elementining issiq galvanizatsiyasiga kirishdan oldin, asosiy metall yuzasi toza bo'lishi uchun element elektrolitik tuzlangan bo'lishi kerak.3.Shovqin to'siqlarining po'lat konstruksiya qismlari sirt antikorozif bo'lishi kerak issiq daldırma galvanizatsiya va galvanizatsiyadan keyin plastik püskürtme.4.Issiq daldırma galvanizatsiyasi bilan ishlov berish: Issiq galvanizatsiya uchun ishlatiladigan sink "Sink ingot" (GB / T470) da ko'rsatilgan maxsus №1 va №1 sink ingotidan past bo'lmasligi kerak.
Rux qatlamining qoplama miqdori 610g / m2 dan kam bo'lmasligi kerak va sink qatlamining o'rtacha qalinligi 85um dan kam bo'lmasligi kerak.5.Shovqin to'sig'ini galvanizatsiya qilishdan keyin plastik qoplama: Galvanizatsiya uchun ishlatiladigan sink ingot (ichki) qatlam) issiq galvanizatsiya bilan ishlov berish bilan bir xil talablarga ega.61 um dan past.Metall bo'lmagan qoplama qalinligi: polivinilxlorid, polietilen 0,25 mm dan kam bo'lmasligi kerak, poliester 0,076 mm dan kam bo'lmasligi kerak.6.Shovqin to'sig'ini korroziyaga qarshi ishlov berish komponentni qayta ishlash tugagandan so'ng va tekshirish malakali bo'lgandan keyin amalga oshirilishi kerak.Korroziyaga qarshi ishlov berishdan so'ng komponent qayta ishlanganida, qayta ishlangan sirt korroziyaga qarshi bo'lishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 09-09-2020-yil