Konstrukční schéma vysokorychlostní železniční zvukové bariéry

Zvuková bariéra vysokorychlostní železnice je bariéra postavená za účelem snížení dopadu hluku generovaného vysokorychlostními vlaky na okolní prostředí a obyvatele.Níže je uvedeno obecné schéma konstrukce zvukové bariéry vysokorychlostní železnice:

1. Návrh schématu: Stanovte návrhové schéma zvukové bariéry podle konkrétní situace včetně délky tratě vysokorychlostní železnice, okolního prostředí, zdroje hluku a dalších faktorů.Návrh schématu by měl vzít v úvahu hlukové charakteristiky vysokorychlostního vlaku a zákon šíření zvukových vln a zvolit vhodný materiál a konstrukční formu.

2. Geologický průzkum: Geologický průzkum je nutný před stavbou k pochopení podzemní situace a zajištění stability a odolnosti základu proti otřesům, aby byly zajištěny dobré základní podmínky pro stavbu zvukové bariéry.

3. Výběr materiálu: Vyberte vhodný materiál podle konstrukčního schématu zvukové bariéry.Mezi běžné materiály patří prefabrikovaný beton, sklolaminát, hliníková slitina atd., které mají dobrou zvukovou izolaci a odolnost proti korozi.

4. Příprava stavby: Před stavbou je nutné provést stavební přípravu včetně úklidu prostoru stavby, ustavení staveniště, přípravy stavební techniky a materiálů.

5. Výstavba infrastruktury: Podle projektového schématu se na základu provádí základová konstrukce protihlukové stěny včetně výkopu a zasypání základu a zalití základovým betonem.

6. Konstrukce konstrukce: Podle projektového schématu je konstrukční forma zvukové bariéry obecně konstruována ve formě prefabrikovaných dílů, které se montují a instalují.

7. Zvuková izolace: Zvuková izolace se provádí uvnitř zvukové bariéry, jako je přidání zvukově izolačních materiálů, opatření pro tlumení nárazů atd., aby se zlepšil zvukově izolační účinek zvukové bariéry.

8. Povrchová úprava: Vnější povrch zvukové bariéry je upraven např. nástřikem, nátěrem antikorozní barvou apod. pro zvýšení odolnosti proti povětrnostním vlivům a vzhledu zvukové bariéry.

9. Obnova životního prostředí: Po dokončení stavby obnovit životní prostředí staveniště, uklidit stavební odpad, provést ochranu životního prostředí a obnovu zeleně.

Výše uvedené je obecné schéma konstrukce protihlukové bariéry vysokorychlostní železnice, konkrétní schéma konstrukce by mělo být upraveno a upřesněno podle konkrétní situace.Během procesu výstavby by měly být dodržovány příslušné normy bezpečnosti a ochrany životního prostředí, aby byla zajištěna kvalita a bezpečnost stavby.


Čas odeslání: 19. července 2023
WhatsApp online chat!