Di seguito una breve introduzione per il calcolo del carico del vento della barriera antirumore come riferimento

Di seguito una breve introduzione per il calcolo del carico del vento della barriera antirumore come riferimento

 

Situazione generale:

Ad esempio: barriera antirumore alta 2 M;Distanza CC 2,5 M;Installaresul cavalcavia.

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Fwb=Ko×K1 ×K3 × Ld ×Awh

 

Dove

Fwb= Valore standard del carico trasversale del vento (kN)

W0= Pressione del vento di riferimento (kN/m2)

Wd= Progettare la pressione del vento di riferimento (kN/m2)

Awh= Zona sopravvento

V5.5= La velocità base del vento di progetto nell'area in cui è situato il ponte (m/s)

Vd=Velocità del vento di riferimento di progetto all'altezza Z (m/s)

Z= L'altezza dal suolo (m)

Y=Densità di gravità dell'aria (kn/m3)

K0=Progetta il coefficiente di conversione del periodo di ricorrenza della velocità del vento.Per la trave a tazza del ponte grande con luce a foro unico indes, k0=1,0;per l'altro ponte k0=0,9;per il periodo di costruzione del ponte in costruzione, k0=0,75;Quando il ponte si trova in zone soggette a tifoni, il valore K può essere moderatamente aumentato a seconda della situazione reale.

K3= Coefficiente del terreno e delle condizioni geografiche, generalmente K3=1,0.

K5=coefficiente di velocità del vento, k5=1,38 alla superficie di A,B, per C,D che è K5=1,70.

K2=Il coefficiente di correzione della variazione di altezza della velocità del vento considerando la categoria di rugosità superficiale e la pendenza;il coefficiente correttivo K2La variazione della velocità del vento e dell'altezza sulla sottostruttura dei ponti situati in bacini intermontani, valli o passi di montagna e in altre occasioni speciali è determinata in base alla categoria del terreno di classe B.

K1=coefficiente di resistenza al vento;

G= accelerazione gravitazionale, g=9,8 m/s2.

La rugosità superficiale può essere divisa in A, B, C, D.

La Classe A si riferisce alla superficie del mare al largo e all'isola, alla costa, alla riva del lago e al deserto

La classe B si riferisce a campi, villaggi, foreste, colline, città e aree suburbane con abitazioni sparse.

La classe C si riferisce alle aree urbane con densi agglomerati di edifici

La classe D si riferisce ad un'area urbana con un denso agglomerato di edifici e abitazioni più alte.

L'area appartiene alla Classe C, l'altezza da terra è di 8,5 m, rilevato K0=0,9;K1=1,97;K2=0,86;K5=1,70;V5.5=33m/s.

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So Fwh=k0k1k3Wd Awh=12,63kN

 

2. Valore di progetto della forza orizzontale

Swh=1,4Fwh=17,68(kN)

H acciaio mMomento di piegatura dell'ascia: M= 17,68×22,5=14,14(kN·m)

La colonna in acciaio H è realizzata in acciaio standard nazionale 150x150x7x10 mm, larghezza consentita=215MPa, sforzo di taglio 125MPun, iox=1660 cm4, Lx=221 cm3, A=40,55 cm2

3.Calcolo della resistenza alla flessione

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Soddisfare il requisito.

4.Deflessione Calcolo

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Mrequisito della flotta

 

 

5. Calcolo della stabilità complessiva

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Soddisfa il requisito

 

Sopra il calcolo del carico come riferimento.


Orario di pubblicazione: 14 luglio 2020
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