Der findes forskellige monteringsmetoder til lydisoleringsvægge i almindelige motorvejskonstruktionsformer, som kan opdeles i lavpæle kontinuerlig bjælke installationstype, drevet pæletype, rammetype og andre typer.
Det er særligt almindeligt at installere vejstøjskærme på motorveje.Fordi der er nogle forskelle i størrelsen og strukturen af motorvejsstøjskærme, er opsætningen af motorvejsstøjskærme fastsat i henhold til den specifikke struktur af de faktiske vejstrækninger og forskellene i placeringer.
Installationsmetoderne for lydisoleringsvægge i almindelige konstruktionsformer for motorvejssektioner er forskellige og kan opdeles i installationstype med lav pæl, kontinuerlig bjælke, drevet pæl, rammetype og andre typer.Helt konkret kan du planlægge installationsmetoden på et tidligt tidspunkt.Tag metoden til at installere motorvejslydisolerende vægge med fladpæle kontinuerlige bjælker som et eksempel, fordi denne installationsmetode i øjeblikket er en mere almindelig metode til at installere lydisoleringsvægge i motorvejsstrækninger.
I den tidlige fase skal du forberede beton, bruge beton til at fylde pæle og gennemgående bjælker og installere dem i samarbejde med hinanden.Når du hælder beton, skal du være opmærksom på, at bunkens længde er mindre end fire meter, og diameteren er inden for en meter.Det er derfor, det hedder På grund af den lave pæl skal motorvejens jordbjælkelydisoleringsvæg også installeres med jordbjælker.Højden på jordbjælkerne er inden for en meter, og bredden er inden for 0,5 meter.Denne pæl er hovedsageligt forbundet med toppen af støbebunken og pælelegemet.I mellemtiden er de lavvandede pæle fikseret og forbundet for at sprede kraften.Denne fastgørelse er for at forhindre vejret i at regne på lydisoleringsvæggen.Det bruges mest på skrå sektioner.Installationsmetoden ser ud til at være lidt mere kompliceret.Faktisk installation Det er ikke så kompliceret.Det er meget enkelt at svare på.Mekanisk drift og installation kan også udføres.Manuel installation kan også udføres, hvilket er mere velegnet til senere kvalitetstilsyn.
Indlægstid: 10. december 2019