सामान्य महामार्ग बांधकाम फॉर्ममध्ये ध्वनी इन्सुलेशन भिंतींसाठी विविध स्थापना पद्धती आहेत, ज्या उथळ ढीग सतत बीम स्थापना प्रकार, चालित पाइल प्रकार, फ्रेम प्रकार आणि इतर प्रकारांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात.
महामार्गांवर रस्त्यावर आवाज अडथळे स्थापित करणे विशेषतः सामान्य आहे.हायवे ध्वनी अडथळ्यांच्या आकारात आणि संरचनेत काही फरक असल्यामुळे, महामार्गाच्या आवाजातील अडथळ्यांची स्थापना वास्तविक रस्त्यांच्या विभागांच्या विशिष्ट संरचनेनुसार आणि स्थानांमधील फरकांनुसार सेट केली जाते.
सामान्य महामार्ग विभाग बांधकाम फॉर्म मध्ये आवाज पृथक् भिंती प्रतिष्ठापन पद्धती भिन्न आहेत, आणि उथळ ब्लॉकला सतत तुळई प्रतिष्ठापन प्रकार, चालित ब्लॉकला प्रकार, फ्रेम प्रकार आणि इतर प्रकार विभागली जाऊ शकते.विशेषतः, आपण सुरुवातीच्या टप्प्यात स्थापना पद्धतीची योजना करू शकता.उथळ-पाइल सतत बीमसह हायवे ध्वनी इन्सुलेशन भिंती स्थापित करण्याची पद्धत घ्या, कारण ही स्थापना पद्धत सध्या महामार्ग विभागांमध्ये ध्वनी इन्सुलेशन भिंती स्थापित करण्याची अधिक सामान्य पद्धत आहे.
सुरुवातीच्या टप्प्यात, आपल्याला कंक्रीट तयार करणे आवश्यक आहे, ढीग आणि सतत बीम भरण्यासाठी काँक्रिट वापरणे आणि एकमेकांच्या सहकार्याने ते स्थापित करणे आवश्यक आहे.काँक्रिट ओतताना, लक्षात घ्या की ढिगाऱ्याची लांबी चार मीटरपेक्षा कमी आहे आणि व्यास एक मीटरच्या आत आहे.म्हणूनच याला म्हणतात उथळ ढिगाऱ्यामुळे, हायवेच्या ग्राउंड बीम ध्वनी इन्सुलेशन भिंतीला ग्राउंड बीमसह स्थापित करणे देखील आवश्यक आहे.ग्राउंड बीमची उंची एक मीटरच्या आत आणि रुंदी 0.5 मीटरच्या आत आहे.हा ढीग प्रामुख्याने ओतण्याच्या ढिगाऱ्याच्या शीर्षस्थानी आणि पाइल बॉडीशी जोडलेला असतो.या दरम्यान, उथळ ढीग निश्चित केले जातात आणि शक्ती पसरवण्यासाठी जोडलेले असतात.हे फिक्सिंग ध्वनी इन्सुलेशन भिंतीवर पाऊस पडण्यापासून हवामानास प्रतिबंध करण्यासाठी आहे.हे मुख्यतः उतार असलेल्या भागांवर वापरले जाते.स्थापना पद्धत थोडी अधिक क्लिष्ट दिसते.वास्तविक स्थापना हे इतके क्लिष्ट नाही.उत्तर देणे खूप सोपे आहे.यांत्रिक ऑपरेशन आणि स्थापना देखील केली जाऊ शकते.मॅन्युअल इंस्टॉलेशन देखील केले जाऊ शकते, जे नंतरच्या गुणवत्तेच्या पर्यवेक्षणासाठी अधिक योग्य आहे.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१०-२०१९