Dəmir yolu vağzalının səs izolyasiya baryerinin layihələndirilməsi və quraşdırılması zamanı hansı məsələlər nəzərə alınmalıdır?

Dəmir yolu vağzalının səs izolyasiya baryerinin layihələndirilməsi və quraşdırılması zamanı hansı məsələlər nəzərə alınmalıdır?

Mən sizi növbəti səs baryerinə aparacağam.

Dəmiryol stansiyasının səs izolyasiya baryerinin quruluşu: dəmir yolu stansiyasının səs izolyasiya maneəsi əsasən iki hissədən ibarətdir: polad konstruksiya sütunu və səs izolyasiya ekranı.Sütun səs izolyasiyası maneəsinin əsas qüvvə komponentidir.Boltlarla və ya qaynaqla yolun toqquşmasına qarşı divara bərkidilir.Və ya yolun kənarında quraşdırılmış polad lövhə;səs izolyasiyası səs izolyasiya lövhəsi səs izolyasiyası maneəsi yaratmaq üçün yüksək möhkəm yaylı sıxac ilə H formalı sütun yivində sabitlənmiş əsas səs izolyasiya edən səs-küy elementidir.

Dəmiryol vağzalının səs izolyasiyası maneəsi panjur səs maneəsi, mikro deşikli səs maneəsi, zavod səs-küy baryeri, yol səs-küy baryerinə bölünür.Səs maneələrinin əksəriyyəti səs uducu və səs izolyasiya edən hibrid məhsullardan istifadə edir.Bu növ məhsulun xüsusiyyətləri yolda səs-küydür.Baş vermə və ötürmə xüsusiyyətləri məqsədyönlü şəkildə idarə olunur.Məsələn, avtomobil və yol münaqişəsi və ya lokomotiv və rels qarşıdurması yolun aşağı hissəsində səslənirsə, səs ekranın yuxarı hissəsinin xüsusiyyətlərinə malikdir, buna görə də yuxarı və aşağı səs udma və mərkəzi səs planda səs-küyü effektiv şəkildə zəiflədə bilən izolyasiya quruluşu seçilir.Səs baryerinin mərkəzi səs dalğalarının ötürülməsini effektiv şəkildə dayandırmaq üçün şəffaf əks etdirən səs izolyasiya lövhəsindən istifadə edir;o, həmçinin sürücülər və sakinlər üçün açıq görünüş mühiti təmin edir.

Ümumi səs izolyasiya maneəsinin planlaşdırma cihazının elementlərinə əlavə olaraq, dəmir yolu səs izolyasiyası maneəsi, görkəmli səs izolyasiya maneəsi və ekoloji ekoloji harmoniyanın planlaşdırılması konsepsiyası landşaftın davamlı inkişafına diqqət yetirir ki, landşaft planlaşdırması səs verir. daha dərin sivilizasiya konnotasiyasına maneə törədir.Dəmir yolu səs maneəsinin planlaşdırma konsepsiyası, sxem forması və məlumat seçimi vəziyyəti təhlil edilir və landşaft planlaşdırma qaydaları, görünüş planlaması, məlumat seçimi, rəng seçimi, koordinasiya və ətraf mənzərə ilə keçid müzakirə olunur.Bəzi mülahizələr irəli sürülüb