Какви въпроси трябва да се имат предвид при проектирането и монтажа на звукоизолационната бариера на жп гарата?
Ще те отведа до следващата звукова бариера.
Структурата на звукоизолационната бариера на железопътната гара: звукоизолационната бариера на железопътната гара се състои главно от две части: колоната от стоманена конструкция и звукоизолиращият екран.Колоната е основният силов компонент на звукоизолационната бариера.Закрепва се към пътната противоударна стена чрез болтове или заваряване.Или вградената стоманена плоча отстрани на пистата;звукоизолационната звукоизолационна плоча е основният шумоизолиращ елемент за падащ шум, който е фиксиран в H-образния жлеб на колоната чрез пружинна скоба с висока якост, за да образува звукоизолираща бариера.
Звукоизолационната бариера на железопътната гара е разделена на звукова бариера с жалузи, звукова бариера с микродупки, фабрична шумоизолация, шумоизолация по пътя.Повечето звукови бариери използват звукопоглъщащи и звукоизолиращи хибридни продукти.Характеристиките на този тип продукти са шум на пътя.Характеристиките на възникване и предаване се контролират целенасочено.Например, ако автомобилът и пътя са в конфликт или локомотивът и конфликтът на пистата звучат в долната част на пътя, звукът има характеристиките на горната част на екрана, така че горното и долното звукопоглъщане и централния звук в плана са избрани изолационни конструкции, които могат ефективно да отслабят шума.Центърът на звуковата бариера използва прозрачна отразяваща звукоизолационна плоскост за ефективно спиране на предаването на звукови вълни;той също така осигурява отворена среда за гледане на водачи и жители.
В допълнение към елементите на общото устройство за планиране на звукоизолационна бариера, железопътната звукоизолационна бариера, изключителната звукоизолационна бариера и концепцията за планиране на екологичната хармония на околната среда, се фокусират върху устойчивото развитие на ландшафта, така че ландшафтното планиране дава звук бариера по-дълбока цивилизационна конотация.Анализират се концепцията за планиране, формата на схемата и статусът на избор на данни за железопътната звукова бариера и се обсъждат насоките за ландшафтно планиране, планиране на външния вид, избор на данни, избор на цвят, координация и преход с околния пейзаж.Изложени са някои съображения
Време на публикуване: 23 септември 2019 г