Ի՞նչ հարցեր պետք է հաշվի առնել երկաթուղային կայարանի ձայնամեկուսիչ պատնեշը նախագծելիս և տեղադրելիս:

Ի՞նչ հարցեր պետք է հաշվի առնել երկաթուղային կայարանի ձայնամեկուսիչ պատնեշը նախագծելիս և տեղադրելիս:

Ես ձեզ կտանեմ հաջորդ ձայնային պատնեշը:

https://www.highwaynoisebarrier.com/

Երկաթուղային կայարանի ձայնամեկուսիչ պատնեշի կառուցվածքը. երկաթուղային կայարանի ձայնամեկուսիչ պատնեշը հիմնականում բաղկացած է երկու մասից՝ պողպատե կառուցվածքի սյունից և ձայնամեկուսիչ էկրանից:Սյունակը ձայնային մեկուսացման արգելքի հիմնական ուժային բաղադրիչն է:Այն ամրացվում է ճանապարհի հակաբախման պատին պտուտակների կամ եռակցման միջոցով:Կամ ներկառուցված պողպատե ափսեը ուղու կողքին;ձայնամեկուսիչ ձայնամեկուսիչ տախտակը հիմնական ձայնամեկուսիչ անկման աղմուկի անդամն է, որը ամրագրված է H-աձև սյունակի ակոսում բարձր ամրության զսպանակով սեղմակով ձայնամեկուսացման պատնեշ ձևավորելու համար:

Երկաթուղային կայարանի ձայնամեկուսիչ պատնեշը բաժանված է լյուվերի ձայնային պատնեշի, միկրո անցքի ձայնային պատնեշի, գործարանային աղմուկի արգելքի, ճանապարհային աղմուկի արգելքի:Ձայնային խոչընդոտների մեծ մասում օգտագործվում են ձայնային կլանող և ձայնամեկուսիչ հիբրիդային արտադրանք:Այս տեսակի արտադրանքի բնութագրիչները ճանապարհի աղմուկն են:Առաջացման և փոխանցման բնութագրերը վերահսկվում են նպատակային կերպով:Օրինակ, եթե մեքենան և ճանապարհը բախվում են կամ լոկոմոտիվը և ուղին բախվում են ճանապարհի ստորին հատվածում, ապա ձայնը ունի էկրանի վերին մասի բնութագրերը, հետևաբար ձայնի վերին և ստորին կլանումը և կենտրոնական ձայնը: Մեկուսիչ կառուցվածքը ընտրված է պլանում, որը կարող է արդյունավետորեն թուլացնել աղմուկը:Ձայնային պատնեշի կենտրոնում օգտագործվում է թափանցիկ ռեֆլեկտիվ ձայնամեկուսիչ տախտակ՝ ձայնային ալիքների փոխանցումը արդյունավետ դադարեցնելու համար.այն նաև ապահովում է բաց տեսանելի միջավայր վարորդների և բնակիչների համար:

աղմուկի խոչընդոտ (12)

Ի լրումն ընդհանուր ձայնամեկուսիչ պատնեշի պլանավորման սարքի տարրերից, երկաթուղու ձայնամեկուսիչ պատնեշը, ակնառու ձայնամեկուսիչ պատնեշը և բնապահպանական էկոլոգիական ներդաշնակության պլանավորման հայեցակարգը, կենտրոնանում են լանդշաֆտի կայուն զարգացման վրա, որպեսզի լանդշաֆտի պլանավորումը ձայն տա խոչընդոտել ավելի խորը քաղաքակրթական ենթատեքստ:Վերլուծվում են երկաթուղու ձայնային արգելքի պլանավորման հայեցակարգը, սխեմայի ձևը և տվյալների ընտրության կարգավիճակը, և քննարկվում են լանդշաֆտի պլանավորման ուղեցույցները, արտաքին տեսքի պլանավորումը, տվյալների ընտրությունը, գույնի ընտրությունը, համակարգումը և անցումը շրջակա լանդշաֆտի հետ:Որոշ նկատառումներ են առաջ քաշվել

https://www.highwaynoisebarrier.com/

 


Հրապարակման ժամանակը` 23-2019թ
WhatsApp առցանց զրույց!