Į kokius klausimus reikėtų atsižvelgti projektuojant ir įrengiant geležinkelio stoties garso izoliacinę užtvarą?

Į kokius klausimus reikėtų atsižvelgti projektuojant ir įrengiant geležinkelio stoties garso izoliacinę užtvarą?

Nuvesiu jus į kitą garso barjerą.

https://www.highwaynoisebarrier.com/

Geležinkelio stoties garso izoliacinės užtvaros konstrukcija: geležinkelio stoties garso izoliacinė užtvara daugiausia susideda iš dviejų dalių: plieninės konstrukcijos kolonos ir garso izoliacinio ekrano.Kolona yra pagrindinė garso izoliacinės barjero jėgos sudedamoji dalis.Jis tvirtinamas prie kelio apsaugos nuo susidūrimo sienos varžtais arba suvirinant.Arba įmontuota plieninė plokštė bėgių kelio šone;garso izoliacinė garso izoliacinė plokštė yra pagrindinė garso izoliacinė krintančio triukšmo dalis, kuri H formos stulpelio griovelyje pritvirtinama didelio stiprumo spyruokliniu spaustuku, kad būtų sukurta garso izoliacinė barjera.

Geležinkelio stoties garso izoliacinė užtvara yra padalinta į žaliuzių garso barjerą, mikroangų garso barjerą, gamyklinį triukšmo barjerą, kelių triukšmo barjerą.Daugumoje garso barjerų naudojami garsą sugeriantys ir garsą izoliuojantys hibridiniai gaminiai.Šio tipo gaminiams būdingas triukšmas kelyje.Įvykio ir perdavimo charakteristikos yra kontroliuojamos tikslingai.Pavyzdžiui, jei automobilio ir kelio konfliktas arba lokomotyvas ir bėgių konfliktas skamba apatinėje kelio dalyje, garsas turi viršutinės ekrano dalies charakteristikas, taigi viršutinė ir apatinė garso sugertis bei centrinis garsas. Plane parenkama izoliacijos konstrukcija, kuri gali efektyviai susilpninti triukšmą.Garso barjero centre naudojama skaidri atspindinti garso izoliacinė plokštė, kuri efektyviai stabdo garso bangų perdavimą;tai taip pat suteikia atviro vaizdo aplinką vairuotojams ir gyventojams.

triukšmo barjeras (12)

Be bendrojo garso izoliacijos barjero planavimo įrenginio elementų, geležinkelio garso izoliacijos barjero, išskirtinės garso izoliacijos barjero ir aplinkos ekologinės harmonijos planavimo koncepcijos, dėmesys sutelkiamas į tvarų kraštovaizdžio vystymąsi, kad kraštovaizdžio planavimas suteiktų garsą. kliūtis gilesnei civilizacijos konotacijai.Analizuojama geležinkelio garso barjero planavimo koncepcija, schemos forma ir duomenų parinkimo būklė, aptariamos kraštovaizdžio planavimo gairės, išvaizdos planavimas, duomenų parinkimas, spalvų parinkimas, derinimas ir perėjimas su aplinkiniu kraštovaizdžiu.Buvo pateikti kai kurie svarstymai

https://www.highwaynoisebarrier.com/

 


Paskelbimo laikas: 2019-09-23
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!