ახლა, თუ არ არის სპეციალური სცენის მოთხოვნა, ხმის ბარიერის ზედა ნაწილი ჩვეულებრივ მოწყობილია ვერტიკალური სვეტით და ხმის საიზოლაციო (ხმის შთანთქმის) მონაცემთა დაფით ჩქაროსნული გზის გაფართოების მიმართულებით.სვეტი ასრულებს დამხმარე როლს, ხოლო ხმის საიზოლაციო (ხმის შთანთქმის) საინფორმაციო დაფა იგი ფიქსირდება ორ სვეტს შორის.სვეტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფოლადის ან ბეტონის სვეტებისთვის პრაქტიკული მოთხოვნების შესაბამისად.დღესდღეობით უფრო და უფრო ხშირად გამოიყენება შიდა და უცხოური ფოლადის სვეტები.
სტრუქტურის დატვირთვის გათვალისწინების გარდა, სააღრიცხვო დატვირთვა ფოკუსირებული უნდა იყოს მძიმე ამინდის ზემოქმედებაზე იმ მხარეში, სადაც პროექტი მდებარეობს სტრუქტურის მიერ წარმოქმნილ დამატებით დატვირთვებზე, როგორიცაა ქარიშხალი, ძლიერი წვიმა და ქარბუქი.ქარის დატვირთვა ყველაზე გავრცელებულია ქვეყნის ყველა რეგიონში და უფრო დიდ გავლენას ახდენს ხმის ბარიერზე.ამიტომ, კონსტრუქციულ პროექტში ადგილობრივი კლიმატის მონაცემები და ისტორიული ქარის სიჩქარე უნდა შეგროვდეს თითქმის 10 წლის განმავლობაში, ხოლო ხმის ბარიერი გამოითვალოს 50 წლის სიხშირის მიხედვით.ქარის დატვირთვა.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-04-2019