Apakah yang perlu saya perhatikan semasa mereka bentuk penebat beban penghalang bunyi jambatan?

Sekarang, jika tiada keperluan adegan khas, bahagian atas penghalang bunyi biasanya disusun oleh lajur menegak dan papan data penebat bunyi (penyerapan bunyi) ke arah lanjutan lebuh raya.Lajur memainkan peranan sokongan, dan papan maklumat penebat bunyi (penyerapan bunyi) Ia ditetapkan di antara dua lajur.Lajur boleh digunakan untuk tiang keluli atau tiang konkrit mengikut keperluan praktikal.Pada masa kini, tiang keluli domestik dan asing digunakan semakin banyak.

Selain mempertimbangkan beban struktur itu sendiri, beban perakaunan harus menumpukan pada kesan cuaca buruk di kawasan di mana projek itu terletak pada beban tambahan yang dijana oleh struktur, seperti taufan, hujan lebat dan ribut salji.Beban angin adalah yang paling meluas di semua wilayah negara dan mempunyai kesan yang lebih besar pada penghalang bunyi.Oleh itu, dalam reka bentuk struktur, data iklim tempatan dan kelajuan angin sejarah perlu dikumpul selama hampir 10 tahun, dan halangan bunyi harus dikira mengikut kekerapan 50 tahun.Beban angin.