පාලම් ශබ්ද බාධක භාර පරිවරණය සැලසුම් කිරීමේදී මා අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද?

ශබ්ද බාධක (1)

දැන්, විශේෂ දර්ශන අවශ්යතාවක් නොමැති නම්, ශබ්ද බාධකයේ ඉහළ කොටස සාමාන්යයෙන් සිරස් තීරුව සහ අධිවේගී මාර්ගයේ දිගුව දෙසට ශබ්ද පරිවාරක (ශබ්ද අවශෝෂණ) දත්ත පුවරුව මගින් සකස් කර ඇත.තීරුව ආධාරක භූමිකාව ඉටු කරයි, සහ ශබ්ද පරිවාරක (ශබ්ද අවශෝෂණය) තොරතුරු පුවරුව එය තීරු දෙක අතර සවි කර ඇත.ප්රායෝගික අවශ්යතා අනුව වානේ තීරු හෝ කොන්ක්රීට් තීරු සඳහා තීරු භාවිතා කළ හැකිය.වර්තමානයේ දේශීය හා විදේශීය වානේ තීරු වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.

ශබ්ද බාධක (42)

ව්‍යුහයේ බර සලකා බැලීමට අමතරව, ගිණුම් භාරය ව්‍යාපෘතිය පිහිටා ඇති ප්‍රදේශයේ දරුණු කාලගුණයේ බලපෑම මත ව්‍යුහය මගින් ජනනය වන සුළි කුණාටු, අධික වර්ෂාව සහ හිම කුණාටු වැනි අමතර බර මත අවධානය යොමු කළ යුතුය.සුළං බර රටේ සෑම ප්‍රදේශයකම වඩාත් පුලුල්ව පැතිර ඇති අතර ශබ්ද බාධකයට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි.එබැවින්, ව්යුහාත්මක සැලැස්ම තුළ, දේශීය දේශගුණික දත්ත සහ ඓතිහාසික සුළං වේගය වසර 10 කට ආසන්න කාලයක් එකතු කළ යුතු අතර, වසර 50 ක සංඛ්යාතය අනුව ශබ්ද බාධකය ගණනය කළ යුතුය.සුළං බර.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-04-2019
WhatsApp මාර්ගගත කතාබස්!