州間高速道路 93 号線の北側に住むメドフォード住民にとって、交通騒音は増大するばかりであり、彼らはこの問題を何とかしたいと考えています。
火曜日の夜の市議会で、メドフォード住民は役人に対し、州間高速道路93号線からの騒音を遮断するために独自の防音壁を建設してほしいと述べた。
高速道路のすぐそばにあるファウンテン・ストリートに住むある住民は、「窓を開けて夜寝るのは、また違った経験になる」と語った。「この地域に子どもがいると不安になる。」
ジョージ・スカルペリ市議会議員は、州間高速道路 93 号線の南側には住民の騒音を遮断する障壁が 1 つしかなく、2 つ目の防音壁を追加することが州の常に意図されていたと説明した。
しかし、何年も前に最初の防音壁が設置されて以来、何の対策も講じられておらず、その地域の住民をがっかりさせたのは、騒音が一方の防音壁で反対側に跳ね返されているためであり、騒音は増大するだけでした。
「我々は今から対話を始める必要がある」とスカルペリ氏は語った。「交通状況は悪化するばかりです。それは生活の質に関わる大きな問題です。このボールをポジティブな方向に転がしていきましょう。」
ファウンテン通りのメドフォード住民は、自宅近くの高速道路の騒音を遮断する防音壁の建設を望んでいます。 pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
この地域に比較的新しく来たメドフォード住民の一人が最初にこの問題をスカルペリ氏に指摘したが、その住民は２年前に引っ越してきたとき「高速道路がどれだけ騒がしいか知らなかった」と説明した。この個人は、第 2 の障壁の設置を求める請願書を作成し、近隣住民が署名しました。また、ファウンテン通りの住民の多くは、騒音を軽減する必要があるとさらに強調しました。
「この問題は非常に重要です」と、約60年間ファウンテン・ストリートに住んでいる住民の一人は説明した。「騒音の多さには驚くばかりです。それは私たちの子供たちと将来の子供たちを守ることです。本当に早く完了することを願っています。私たちは苦しんでいます。」
スカルペリ氏はマサチューセッツ州運輸局（MassDOT）とメドフォード州の代表者全員を分科会に招待し、防音壁の追加について話し合った。
ポール・ドナート州下院議員は、約10年間防音壁問題に取り組んできたと述べ、何年も前からファウンテン通りの住民はその場所に第二の防音壁を設置することを望んでいなかったと説明した。しかし、同氏は、彼らがMassDOTのリストのどの位置にあるかを確認し、プロセスの迅速化を試みると述べた。
「ファウンテン通りの近所の人たちから、『通りのこちら側に柵を設けたくないから、柵を置かないで』という連絡が来ました」とドナートさんは語った。「今、私たちには新しい隣人がいますが、彼らは正しいです。私はその障壁を達成するために一生懸命働いています。私は今、彼らがDOTリストのどの位置にいるのか、そしてそれを加速させるために何ができるのかを見つけ出すつもりです。」
ドナート氏は、約 10 年前に州間高速道路 93 号線の南側に防音壁が設置されたと説明し、それを達成するまでに長い年月がかかったと述べました。同氏は、防音壁はMassDOTと連邦道路局によって設置されているが、地域社会を助けるために追加することが重要だと付け加えた。
「これは必需品だ」とドナート氏は語った。「これは大きな問題となっています。人々は40年間この問題と共存してきたので、DOTが強化して彼らをリストに上げ、障壁を完成させる時が来ました。」
「私たちのために戦ってくれる州の代表者、知事、そして彼ら全員が必要になるだろう」とバーク氏は語った。「必ず彼らの注意を喚起します。確かに、私たちはそれをサポートし、そのために戦います。」
9月10日の市議会会議で、フレデリック・デロ・ルッソ市議会議員は、2つ目の防音壁の建設は困難であることを認めたが、「それは可能だ」と述べた。
デロ・ルッソは「どれほど騒々しいか想像するしかない」と語った。「時には耐えられないこともあるでしょう。人々は正しい。大通りから聞こえてきます。この問題にはドナート議員が欠かせないだろう。」
マイケル・マークス市議会議員は、この問題を議論するには全員が同じ部屋に集まる必要があるというスカルペリ氏の意見に同意した。
「州では何もすぐには起こらない」とマークス氏は語った。「誰もそれをフォローしていませんでした。それは直ちに行われる必要があります。防音壁は当然のことであるべきです。」
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投稿時間: 2020 年 4 月 13 日