ٹریفک کا شور صرف میڈفورڈ کے رہائشیوں کے لیے بڑھا ہے جو انٹراسٹیٹ 93 کے شمال کی طرف رہتے ہیں — اور وہ چاہتے ہیں کہ اس مسئلے کے بارے میں کچھ کیا جائے۔
منگل کی رات کی سٹی کونسل میٹنگ کے دوران، میڈ فورڈ کے رہائشیوں نے افسران کو بتایا کہ وہ I-93 سے ہائی وے کے شور کو روکنے میں مدد کے لیے اپنا ساؤنڈ بیریئر بنانا چاہتے ہیں۔
"رات کو کھڑکیاں کھلی رکھ کر سونا، یہ ایک مختلف تجربہ ہے،" فاؤنٹین سٹریٹ پر رہنے والے ایک رہائشی نے کہا، جو ہائی وے کے دائیں طرف ہے۔"یہ مجھے علاقے میں بچوں کی پیدائش سے پریشان کرتا ہے۔"
سٹی کونسلر جارج اسکارپیلی نے وضاحت کی کہ I-93 کے جنوب کی جانب رہائشیوں کے شور کو روکنے کے لیے صرف ایک رکاوٹ ہے، اور ریاست کا ہمیشہ سے یہی ارادہ تھا کہ وہ دوسرا شور کی رکاوٹ شامل کرے۔
تاہم، کئی سال پہلے پہلے شور کی رکاوٹ کے لگائے جانے کے بعد سے کوئی کارروائی نہیں کی گئی ہے، اور علاقے کے مکینوں کی مایوسی کے لیے، شور صرف اس لیے بڑھ گیا ہے کہ یہ ایک رکاوٹ کو دوسری طرف اچھال رہا ہے۔
"ہمیں ابھی کچھ بات چیت شروع کرنے کی ضرورت ہے،" اسکارپیلی نے کہا۔"ٹریفک صرف بدتر ہو رہی ہے.یہ زندگی کا ایک بہت بڑا معیار کا مسئلہ ہے۔آئیے اس گیند کو مثبت سمت میں موڑ دیں۔
فاؤنٹین اسٹریٹ پر میڈ فورڈ کے رہائشی اپنے گھروں کے قریب ہائی وے کے شور کو روکنے کے لیے ایک شور کی رکاوٹ چاہتے ہیں pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
میڈفورڈ کے رہائشیوں میں سے ایک جو اس علاقے میں نسبتاً نیا ہے ابتدائی طور پر اسکارپیلی کی توجہ اس مسئلے پر لایا، اور رہائشی نے وضاحت کی کہ جب وہ دو سال پہلے یہاں منتقل ہوا تھا تو "وہ نہیں جانتا تھا کہ ہائی وے کتنی بلند ہو گی۔"فرد نے دوسری رکاوٹ پیدا کرنے کے لیے ایک پٹیشن بنائی، جس پر پڑوسیوں نے دستخط کیے، اور فاؤنٹین اسٹریٹ کے بہت سے رہائشیوں نے مزید زور دیا کہ شور کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔
"یہ مسئلہ بہت اہم ہے،" ایک رہائشی نے وضاحت کی، جو تقریباً 60 سالوں سے فاؤنٹین اسٹریٹ پر مقیم ہے۔"یہ حیرت انگیز ہے کہ وہاں کتنا شور ہے۔یہ ہمارے بچوں اور مستقبل کے بچوں کی حفاظت کا مفاد ہے۔مجھے امید ہے کہ یہ واقعی جلدی ہو جائے گا۔ہم تکلیف میں ہیں۔"
اسکارپیلی نے میساچوسٹس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (MassDOT) اور Medford کے تمام ریاستی نمائندوں کو ایک ذیلی کمیٹی کے اجلاس کے لیے مدعو کیا تاکہ شور کی ایک اور رکاوٹ کے اضافے پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔
ریاستی نمائندے پال ڈوناٹو نے کہا کہ وہ تقریباً 10 سال سے ساؤنڈ بیریئر کے مسئلے پر کام کر رہے ہیں، اور انہوں نے وضاحت کی کہ کئی سال پہلے، فاؤنٹین سٹریٹ کے رہائشی اس جگہ پر دوسری رکاوٹ نہیں چاہتے تھے۔تاہم، انہوں نے کہا کہ وہ یہ چیک کرنے جا رہے ہیں کہ وہ MassDOT کی فہرست میں کہاں ہیں اور اس عمل کو تیز کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
"فاؤنٹین اسٹریٹ پر کچھ پڑوسی تھے جنہوں نے مجھے یہ کہتے ہوئے مواصلت بھیجا کہ 'سڑک کے اس طرف کوئی رکاوٹ مت لگائیں کیونکہ ہم یہ نہیں چاہتے،' ڈوناٹو نے کہا۔"اب ہمارے کچھ نئے پڑوسی ہیں، اور وہ درست ہیں۔میں اس رکاوٹ کو پورا کرنے کے لئے سخت محنت کر رہا ہوں۔میں اب یہ معلوم کرنے جا رہا ہوں کہ وہ DOT فہرست میں کہاں کھڑے ہیں اور میں اسے تیز کرنے کے لیے کیا کر سکتا ہوں۔"
ڈوناٹو نے وضاحت کی کہ تقریباً 10 سال قبل I-93 کے جنوب کی طرف ساؤنڈ بیریئر اوپر گیا تھا، اور اس نے کہا کہ اسے پورا کرنے میں اسے کئی سال لگے۔انہوں نے مزید کہا کہ شور کی رکاوٹ MassDOT اور فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن نے سیٹ کی ہے، لیکن انہوں نے کہا کہ کمیونٹی کی مدد کے لیے اسے شامل کرنا ضروری ہے۔
"یہ ایک ضرورت ہے،" ڈوناٹو نے کہا۔"یہ ایک بڑا مسئلہ رہا ہے۔لوگ 40 سالوں سے اس کے ساتھ رہ رہے ہیں، اور اب وقت آگیا ہے کہ DOT قدم بڑھائے، انہیں فہرست میں لے جائے اور رکاوٹ کو ختم کرے۔
برک نے کہا، "ہمیں ریاستی نمائندوں کی ضرورت ہے، اور گورنر اور ان سب کی ہمارے لیے لڑنے کے لیے،" برک نے کہا۔"میں یقینی طور پر اسے ان کی توجہ دلاؤں گا۔یقینی طور پر، ہم اس کی حمایت کریں گے اور اس کے لیے لڑیں گے۔‘‘
10 ستمبر کو کونسل کے اجلاس کے دوران، کونسلر فریڈرک ڈیلو روسو نے اعتراف کیا کہ دوسرا ساؤنڈ بیریئر بنانا مشکل ہو گا، لیکن نوٹ کیا کہ "یہ کیا جا سکتا ہے۔"
"میں صرف تصور کر سکتا ہوں کہ یہ کتنی بلند آواز ہے،" ڈیلو روسو نے کہا۔"یہ بعض اوقات ناقابل برداشت ہونا چاہئے۔عوام ٹھیک کہتے ہیں۔میں اسے مین اسٹریٹ سے سنتا ہوں۔نمائندہ ڈوناٹو اس معاملے میں ناگزیر ہوگا۔
سٹی کونسلر مائیکل مارکس نے اسکارپیلی کی رائے سے اتفاق کیا کہ اس مسئلے پر بات کرنے کے لیے سب کو ایک ہی کمرے میں آنے کی ضرورت ہے۔
"ریاست کے ساتھ کچھ بھی جلدی نہیں ہوتا ہے،" مارکس نے کہا۔"کوئی بھی اس کی پیروی نہیں کر رہا تھا۔یہ فوری طور پر ہونے کی ضرورت ہے۔صوتی رکاوٹیں دی جانی چاہئیں۔
تخلیقی العام لائسنس کے تحت غیر تجارتی استعمال کے لیے اصل مواد دستیاب ہے، سوائے اس کے جہاں نوٹ کیا گیا ہو۔میڈفورڈ ٹرانسکرپٹ ~ 48 Dunham Road, Suite 3100, Beverly, MA 01915 ~ Do not Sell My Personal Information ~ Cookie Policy ~ Do not Sell My Personal Information ~ پرائیویسی پالیسی ~ سروس کی شرائط ~ آپ کے کیلیفورنیا کے رازداری کے حقوق / رازداری کی پالیسی
پوسٹ ٹائم: اپریل 13-2020