Πόσο υψηλό είναι το ηχομονωτικό αποτέλεσμα των ηχοφραγμάτων αυτοκινητοδρόμων;

Όταν οδηγούμε στο δρόμο, θα δούμε ότι έχουν τοποθετηθεί οδοφράγματα ήχου και στις δύο πλευρές του δρόμου για τη μείωση της ηχορύπανσης που προκαλείται από τα αυτοκίνητα.Πόσο υψηλό είναι το ηχομονωτικό αποτέλεσμα του ηχοφράγματος του δρόμου;Επιτρέψτε μου να σας παρουσιάσω τα ακόλουθα ηχοφράγματα αυτοκινητοδρόμων:

Η μορφή κατασκευής της θεμελίωσης ηχοφράγματος αυτοκινητόδρομου και το περιβάλλον στο εργοτάξιο καθορίζουν τα πάντα!

Το σώμα της οθόνης του ηχητικού φράγματος αυτοκινητόδρομου αποτελείται από διάτρητο πάνελ, πίσω πλάκα, στήριξη καρίνας, βαμβάκι ηχομόνωσης, αδιάβροχο πανί και άλλα εξαρτήματα.Η διαδικασία παραγωγής ηχητικών φραγμών στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας είναι επίπονη.Οι ενότητες εξηγούν τα εξής: Τα πάνελ είναι επίπεδα: Τα μεταλλικά πηνία πρέπει να ισοπεδωθούν και να κοπούν πρώτα: Οι ισοπεδωμένες μεταλλικές πλάκες κόβονται και τρυπούνται σύμφωνα με το απαιτούμενο μέγεθος.Απαιτεί τη λειτουργία μηχανής διάτρησης CNC για διάτρηση και κάμψη: το διάτρητο μεταλλικό φύλλο κάμπτεται σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις και η διαδικασία πίεσης του πλακιδίου για την επεξεργασία της πλάκας στήριξης αφαιρεί τη διαδικασία διάτρησης.Το υπόλοιπο είναι σύμφωνο με το παραπάνω βραχίονα καρίνας: σύμφωνα με το πραγματικό μέγεθος Κόψτε την απαιτούμενη καρίνα και συγκολλήστε το πλαίσιο συγκόλλησης: Συγκολλήστε το επεξεργασμένο πλαίσιο, την πίσω πλάκα και την καρίνα σε σχήμα κουτιού σύμφωνα με το απαιτούμενο μέγεθος και κρατήστε μια πλευρά για να τοποθετήστε το πληρωτικό στη διάταξη: Τοποθετήστε το απαιτούμενο ηχομονωτικό βαμβάκι στο πλαίσιο του κουτιού.Θα πρέπει να τυλιχτεί με μουσαμά και στη συνέχεια να συναρμολογηθεί με πλαστικό ψεκασμένο με πριτσίνια: η συναρμολογημένη οθόνη επεξεργάζεται με αντιδιαβρωτικό πλαστικό.

 

Τα ηχοφράγματα αυτοκινητόδρομων έχουν κανονικά ύψη περίπου 3 μέτρα και έως περισσότερα από 9 μέτρα.Ορισμένα είναι εγκατεστημένα σε ανυψωμένες και ελαφριές ράγες, και επίσης τοποθετούνται κατά μήκος των σιδηροδρόμων και των ώμων των δρόμων υψηλής ταχύτητας.υπάρχουν πλήρως κλειστά εμπόδια στις ελαφριές ράγες και υπάρχουν σχεδόν 20 ανοίγματα.υπάρχουν συνηθισμένες μεταλλικές κατασκευές και κατασκευές από τούβλα από σκυρόδεμα.κάθε ηχητικό φράγμα έχει διαφορετικά ύψη και διαφορετικές θέσεις εγκατάστασης και η δομή και οι βασικές ρυθμίσεις του εξακολουθούν να είναι πολύ διαφορετικές, ειδικά στο τμήμα κατασκευής από χάλυβα και θεμελίωσης.


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-26-2019
,
WhatsApp Online Chat!