Nalika kita nyopir ing dalan, kita bakal weruh manawa alangan swara dalan dipasang ing loro-lorone dalan kanggo nyuda polusi swara sing disebabake dening mobil.Sepira dhuwure efek insulasi swara saka penghalang swara dalan?Ayo kula ngenalake sampeyan babagan alangan swara dalan gedhe ing ngisor iki:
Wangun konstruksi pondasi penghalang swara dalan lan lingkungan ing situs nemtokake kabeh!
Awak layar alangi swara dalan gedhe kasusun saka panel perforated, piring mburi, support keel, katun insulasi swara, kain anti banyu lan komponen liyane.Proses produksi alangan swara ing jalan tol pancen rumit.Ing bagean nerangake ing ngisor iki: Panel sing warata: Kumparan logam kudu leveled lan Cut pisanan: Piring logam leveled sing Cut lan punched miturut ukuran dibutuhake.Mbutuhake operasi CNC mesin punching kanggo punching lan mlengkung: sheet logam punched mbengkongaken miturut syarat nyata, lan proses mencet kothak kanggo proses piring backing mbusak proses punching.Liyane iku konsisten karo krenjang keel ndhuwur: miturut ukuran nyata Cut keel dibutuhake lan las pigura welding: Las panel diproses, piring mburi, lan keel menyang wangun kothak miturut ukuran sing dibutuhake, lan cadangan sisih kanggo sijine pangisi ing Déwan: Sijine katun soundproof dibutuhake menyang pigura kothak.Sampeyan kudu dibungkus nganggo tarpaulin, banjur dirakit nganggo plastik sing disemprotake karo rivet: layar sing dipasang diolah nganggo plastik anticorrosive.
Hambatan swara dalan gedhe duwe dhuwur biasa kira-kira 3 meter lan nganti luwih saka 9 meter;sawetara dipasang ing ril sing dhuwur lan entheng, lan uga dipasang ing sadawane ril sepur lan pundhak dalan kanthi kacepetan dhuwur;ana alangan kebak terlampir ing ril cahya, lan ana saklawasé 20 jengkal Meter saka trotoar munggah pangkat wis kebak, etc.;ana struktur logam biasa lan struktur bata-beton;saben alangi swara wis Heights beda lan lokasi instalasi beda, lan struktur lan setelan dhasar isih beda banget, utamané ing struktur Steel lan desain dhasar bagean.
Wektu kirim: Nov-26-2019