Tiellä ajaessamme huomaamme, että tien molemmille puolille on pystytetty ääniesteet vähentämään autojen aiheuttamaa melusaastetta.Kuinka suuri on tien äänieristeen äänieristysvaikutus?Sallikaa minun esitellä sinulle seuraavat valtateiden ääniesteet:
Moottoritien äänieristeen perustusten rakennusmuoto ja ympäristö paikan päällä määräävät kaiken!
Moottoritien äänieristeen näytön runko koostuu rei'itetystä paneelista, takalevystä, kölituesta, äänieristyspuuvillasta, vedenpitävästä kankaasta ja muista osista.Äänieristeiden tuotantoprosessi moottoriteillä on hankala.Kohdissa selitetään seuraavaa: Paneelit ovat litteitä: Metallikelat on ensin tasoitettava ja leikattava: Tasoitetut metallilevyt leikataan ja lävistetään vaaditun koon mukaan.Vaatii CNC-lävistyskoneen toiminnan lävistykseen ja taivutukseen: lävistetty metallilevy taivutetaan todellisten vaatimusten mukaisesti, ja laatan puristusprosessi taustalevyn käsittelemiseksi poistaa lävistysprosessin.Loput ovat sopusoinnussa yllä olevan kölikannattimen kanssa: todellisen koon mukaan Leikkaa tarvittava köli ja hitsaa hitsausrunko: Hitsaa käsitelty paneeli, takalevy ja köli laatikon muotoon vaaditun koon mukaan ja varaa sivu laita täyte kokoonpanoon: Laita tarvittava äänieristetty puuvilla laatikon runkoon.Se tulee kääriä pressulla ja koota sitten niiteillä ruiskutetulla muovilla: koottu näyttö on käsitelty korroosionestomuovilla.
Valtateiden ääniesteiden normaalikorkeus on noin 3 metriä ja jopa yli 9 metriä;jotkut on asennettu korotetuille ja kevyille kiskoille, ja ne on asennettu myös rautateiden ja suurten nopeuksien tien reunalle;kevyillä kiskoilla on täysin suljetut esteet, ja jänneväliä on lähes 20. Metriä korotettua jalkakäytävää on täysin suljettu jne.;on tavallisia metallirakenteita ja tiili-betonirakenteita;jokaisella ääniesteellä on eri korkeudet ja eri asennuspaikat, ja sen rakenne ja perusasetukset ovat edelleen hyvin erilaisia, erityisesti Teräsrakenne- ja perustussuunnittelussa.
Postitusaika: 26.11.2019