Vimos unha variedade de barreiras de son, que van desde brazos erguidos e plegables ata curvos, que son xeralmente comúns.A máis común é a barreira de son de arco metálico.O proxecto de enxeñería municipal é moi afeccionado a este produto.Por este motivo, moitas persoas poden non entender por que é así.Hoxe, a pequena serie de Hebei Jinbiao virá a explicarche:
De feito, o patrón da barreira do son afecta directamente ao efecto de redución de ruído da barreira do son.Para non aumentar o custo da enxeñaría da barreira do son e mellorar o efecto de redución de ruído da barreira do son, o patrón da barreira do son adoita adoptar unha forma de arco, e a barreira do son de arco pódese dividir nunha forma de arco grande e unha forma pequena. .Hai tres tipos de barreiras sonoras curvas e curvas superiores.
A gran barreira de son en forma de arco significa que tanto a columna como o corpo da pantalla se converten en grandes arcos.Tales barreiras de son son caras e esixentes tecnicamente.Na actualidade, hai relativamente poucas estradas utilizadas en China.A pequena barreira de son curva é que o corpo da pantalla e a columna son pequenos curvados, a curvatura é inferior a 45 graos e o corpo da pantalla é procesado polo molde, que se forma unha vez, e o efecto de absorción de son é bo.
A barreira de son superior en forma de arco, cando o ruído pasa pola parte superior, o son pódese difractar para aumentar o efecto de redución de ruído.A barreira do son baséase na barreira do son de tipo vertical, a parte superior da columna é unha columna en forma de arco e o corpo da pantalla é un arco pequeno, o conxunto particularmente fermoso.
O anterior é o "Por que a barreira do son da estrada é principalmente curva?"proporcionado por Hebei Jinbiao.Se tes outras dúbidas, non dubides en chamarnos ao sitio web!
Hora de publicación: 11-09-2019