Zakaj so cestne zvočne ograje večinoma ukrivljene?

   13

Videli smo različne zvočne ovire, od pokončnih, zložljivih rok do ukrivljenih, ki so na splošno običajne.Najpogostejša je zvočna pregrada s kovinskim oblokom.Komunalni inženirski projekt ima zelo rad ta izdelek.Zaradi tega marsikdo morda ne razume, zakaj je temu tako.Danes vam bo majhna serija Hebei Jinbiao prišla razložiti:

133dfe

 

Pravzaprav vzorec zvočne pregrade neposredno vpliva na učinek zmanjšanja hrupa zvočne pregrade.Da ne bi povečali stroškov inženiringa zvočne pregrade in izboljšali učinek zmanjševanja hrupa zvočne pregrade, ima vzorec zvočne pregrade pogosto obliko loka, zvočno pregrado obloka pa lahko razdelimo na obliko velikega loka in majhno obliko .Obstajajo tri vrste ukrivljenih in zgoraj ukrivljenih zvočnih ovirov.

 

Velika zvočna pregrada v obliki loka pomeni, da steber in telo zaslona postaneta velika loka.Takšne zvočne ograje so drage in tehnično zahtevne.Trenutno se na Kitajskem uporablja relativno malo cest.Majhna ukrivljena zvočna pregrada je, da sta ohišje zaslona in steber majhna ukrivljena, ukrivljenost je manjša od 45 stopinj, ohišje zaslona pa obdeluje kalup, ki se oblikuje enkrat, učinek absorpcije zvoka pa je dober.

Zgornja zvočna pregrada v obliki loka, ko hrup prehaja skozi vrh, se lahko zvok ukloni, da se poveča učinek zmanjšanja hrupa.Zvočna pregrada temelji na pokončni zvočni pregradi, vrh stebra je steber v obliki loka, telo zaslona pa je majhen lok, celota je še posebej lepa.

zvočni zid 7

Zgoraj je "Zakaj je zvočni zid ceste večinoma ukrivljen?"zagotovil Hebei Jinbiao.Če imate še kakšno vprašanje, nas pokličite na spletno stran!


Čas objave: Sep-11-2019
Spletni klepet WhatsApp!