Vimos uma variedade de barreiras sonoras, desde braços verticais e dobráveis até curvas, que geralmente são comuns.A mais comum é a barreira sonora de arco metálico.O projeto municipal de engenharia gosta muito deste produto.Por esse motivo, muitas pessoas podem não entender por que isso acontece.Hoje, a pequena série de Hebei Jinbiao virá explicar para vocês:
Na verdade, o padrão da barreira sonora afeta diretamente o efeito de redução de ruído da barreira sonora.Para não aumentar o custo da engenharia da barreira sonora e melhorar o efeito de redução de ruído da barreira sonora, o padrão da barreira sonora geralmente adota um formato de arco, e a barreira sonora de arco pode ser dividida em um formato de arco grande e um formato pequeno .Existem três tipos de barreiras sonoras curvas e curvas superiores.
A grande barreira sonora em forma de arco significa que tanto a coluna quanto o corpo da tela se tornam grandes arcos.Tais barreiras sonoras são caras e tecnicamente exigentes.Actualmente, existem relativamente poucas estradas utilizadas na China.A pequena barreira sonora curva é que o corpo da tela e a coluna são ambos pequenos curvados, a curvatura é inferior a 45 graus e o corpo da tela é processado pelo molde, que é formado uma vez, e o efeito de absorção sonora é bom.
A barreira sonora superior em forma de arco, quando o ruído passa pela parte superior, o som pode ser difratado para aumentar o efeito de redução de ruído.A barreira de som é baseada na barreira de som do tipo vertical, o topo da coluna é uma coluna em forma de arco e o corpo da tela é um pequeno arco, o todo particularmente bonito.
A descrição acima é “Por que a barreira sonora da estrada é quase toda curva?”fornecido por Hebei Jinbiao.Se você tiver alguma outra dúvida, sinta-se à vontade para nos ligar no site!
Horário da postagem: 11 de setembro de 2019