Waarom zijn verkeersgeluidschermen meestal gebogen?

   13

We hebben een verscheidenheid aan geluidsschermen gezien, variërend van rechtopstaande, opklapbare armen tot gebogen, die over het algemeen veel voorkomen.De meest voorkomende is de metalen booggeluidsbarrière.Het gemeentelijke engineeringproject is dol op dit product.Om deze reden begrijpen veel mensen misschien niet waarom dit het geval is.Vandaag zal de kleine serie Hebei Jinbiao je komen uitleggen:

133 dfe

 

In feite heeft het geluidsschermpatroon direct invloed op het geluidsreducerende effect van de geluidsscherm.Om de kosten van de geluidsbarrièretechniek niet te verhogen en het geluidsreductie-effect van de geluidsbarrière niet te verbeteren, neemt het geluidsbarrièrepatroon vaak een boogvorm aan en kan de booggeluidsbarrière worden verdeeld in een grote boogvorm en een kleine vorm. .Er zijn drie soorten gebogen en bovengebogen geluidsschermen.

 

Door het grote boogvormige geluidsscherm worden zowel de kolom als het schermlichaam grote bogen.Dergelijke geluidsschermen zijn duur en technisch veeleisend.Momenteel worden er in China relatief weinig wegen gebruikt.De kleine gebogen geluidsbarrière is dat het schermlichaam en de kolom beide klein gebogen zijn, de kromming minder dan 45 graden is en het schermlichaam wordt verwerkt door de mal, die één keer wordt gevormd, en het geluidsabsorptie-effect goed is.

De bovenste boogvormige geluidsbarrière, wanneer het geluid door de bovenkant gaat, kan het geluid worden afgebogen om het ruisonderdrukkingseffect te vergroten.De geluidsbarrière is gebaseerd op de geluidsbarrière van het rechtopstaande type, de bovenkant van de kolom is een boogvormige kolom en het schermlichaam is een kleine boog, het geheel is bijzonder mooi.

geluidsbarrière7

Het bovenstaande is de vraag "Waarom is de geluidsbarrière van de weg grotendeels gebogen?"aangeboden door Hebei Jinbiao.Als u nog vragen heeft, kunt u ons gerust bellen via de website!


Posttijd: 11 september 2019
WhatsApp Onlinechat!