ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ?

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਲਓ.ਹਾਈਵੇਅ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ।ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਧੁਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

5053121140_1731524161ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?ਅੱਜ, ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ.ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਅੱਗੇ, ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ, ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਲਓ.ਹਾਈਵੇਅ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ।ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਧੁਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

"ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ" ਅਤੇ "ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਨੂੰਨ" ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ GB3096-93, ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰੋ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

1993 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸਟੈਂਡਰਡ" ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ:

ਕਲਾਸ : ਖੇਤਰ: ਸ਼ਾਂਤ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ ਖੇਤਰ, ਵਿਲਾ ਖੇਤਰ, ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ 50dB ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 40dB;ਉਪਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਖੇਤਰ 5dB ਦੇ ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ।ਦਿਨ ਵੇਲੇ 55dB ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 45dB।ਪੇਂਡੂ ਜੀਵਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ।ਦਿਨ ਵੇਲੇ 60dB ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 50dB।

ਚੌਥੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ।ਦਿਨ ਵੇਲੇ 65dB ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 55dB।

ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਕਿਸਮ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ।ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਦਿਨ ਵੇਲੇ 70dB ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 55dB।

ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 10-15dB ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-14-2020
ਦੇ
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!