د لویې لارې جوړول د مثال په توګه واخلئ.لویې لارې به د کرښې په اوږدو کې د استوګنې په سیمو، ښوونځیو او روغتونونو کې د ترافیکي شور د ککړتیا لامل شي.د داسې ساحو لپاره، موږ د اکوسټیک لپاره مناسب اصطلاح کاروو، کوم چې موږ د اکوسټیک چاپیریال حساس ټکی بولو.
په کومو شرایطو کې به د سړک ترافیک شور د غږ خنډونو نصبولو ته اړتیا وي؟نن ورځ، د غږ خنډ جوړونکي به دوی په تفصیل سره معرفي کړي.د ترافیکي پرمختګ سره ، ډیری سړکونه ترمیم کیږي ، او په سړک کې د مختلف کارونې موټرونه شتون لري چې د لارې په اوږدو کې اوسیدونکو ته د ترافیکي شور ککړتیا لامل کیږي.بیا، راځئ چې یوځای بحث وکړو، په کومو شرایطو کې به د سړک ټرافيکي شور د غږ خنډونو نصبولو ته اړتیا وي؟
د لویې لارې جوړول د مثال په توګه واخلئ.لویې لارې به د کرښې په اوږدو کې د استوګنې په سیمو، ښوونځیو او روغتونونو کې د ترافیکي شور د ککړتیا لامل شي.د داسې ساحو لپاره، موږ د اکوسټیک لپاره مناسب اصطلاح کاروو، کوم چې موږ د اکوسټیک چاپیریال حساس ټکی بولو.
د "د چين د ولسي جمهوريت د چاپېريال ساتنې قانون" او "د چين د ولسي جمهوريت د چاپيريال د شور د ککړتيا د مخنيوي قانون" مقرراتو له مخې، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د کرښې په اوږدو کې د صوتي چاپيريال د اړوندو اړتياوو سره سمون لري. ملي سټنډرډ GB3096-93، د کرښې په اوږدو کې د موټرو ترافیک حساس ټکي له مینځه وړل یا ورو کول باید د شور خطرونو مخنیوي لپاره تدابیر ونیول شي ترڅو شور مناسب حد ته کم شي.
په 1993 کې معرفي شوي "د ښاري سیمو لپاره د چاپیریال شور معیار" کې، ښاري سیمې په پنځو کټګوریو ویشل شوي، او د هرې کټګورۍ لپاره د شور اړتیاوې په لاندې ډول دي:
ټولګي ： ساحه: د روغتیا پاملرنې خاموشه سیمه، د ولا ساحه، د هوټل ساحه او نور هغه ځایونه چیرې چې آرامۍ ته په ځانګړې توګه اړتیا وي، د ورځې په جریان کې 50dB او د شپې 40dB؛دا ډول ساحه په ښار او کلیوالي سیمو کې موقعیت لري د 5dB دا معیار په کلکه پلي کوي.
دوهم ډول ساحه: هغه سیمې چې د استوګنې، کلتوري او تعلیمي موسسو تر واک لاندې وي.د ورځې په جریان کې 55dB او په شپه کې 45dB.د کلیوالي ژوند چاپیریال کولی شي د دې ډول معیارونو پلي کولو ته اشاره وکړي.
دریم ډول ساحه: مخلوط استوګنې، سوداګریزې او صنعتي سیمې.د ورځې 60dB او په شپه کې 50dB.
څلورم ډول ساحه: صنعتي زون.د ورځې په جریان کې 65dB او په شپه کې 55dB.
پنځم ډول ساحه: د ښار د اصلي ترافیکي لارو دواړو خواو ته ساحې ، د داخلي اوبو د لارې دواړه خواو ته هغه سیمې چې له ښاري ساحې څخه تیریږي.د شور محدودیتونه د ښاري ساحې څخه تیریږي د اصلي او ثانوي ریل پټلۍ دواړو غاړو سیمو لپاره هم ورته معیارونو باندې پلي کیږي.د ورځې 70dB او په شپه کې 55dB.
د لویې لارې په دواړو غاړو کې د غږیز خنډونو جوړول د سړک د ترافیکي شور د ککړتیا د مخنیوي او کنټرول لپاره یوه اغیزمنه لار ده.د غږ خنډونه کافي لوړوالی او اوږدوالی لري.عموما خبرې کول، شور د 10-15dB لخوا کم کیدی شي.که تاسو غواړئ د شور کمولو اندازه زیاته کړئ، تاسو اړتیا لرئ د غږ خنډ جوړښت او ډیزاین ته وده ورکړئ.
د پوسټ وخت: جنوري-14-2020